桥梁支座脱空是桥跨结构和桥墩或桥台的支撑处的传力设备。支座不只承受和传递很大的荷载，而且还保证桥跨结构可以发生必定的变位，有合理的传力方法，不发生应力会合。在桥梁设备过程中，要求主梁与支座应紧密接触，不得脱空。但因为施工等各方面的原因，支座脱空的现象常有发生。
在国内许多路程桥梁质量检查中，都存在支座脱空、偏位的问题，有的脱空问题恰当严峻。在桥梁施工中支座脱空是一个很严峻的问题，支座脱空导致部分承压增加，在荷载重复作用下，主梁会发生振动，然后影响桥梁的使用性能。一同还会下降主梁的稳定性，下降支座的使用寿命，甚至还会损坏主梁，所以支座脱空有必要及时处理。
桥梁支座脱空处理方法填充楔形钢板 这个方法常常出现在梁座与支座之间出现的脱空处理上，因为支座关于脱空量的容忍度各不相同，所以很难事前制作好楔形钢板，在进行了常规的测量后，我们会发现精密度影响着脱空度，而各方面的束缚又影响着精密度。